8月28日上午10点18分，由上海铁路局金华货运、中铁国际多式联运有限公司上海分公司和义乌市天盟实业有限公司（下称“义乌天盟”）共同组织的X9010次中亚班列（义乌—阿富汗）从铁路义乌西站首发启程，驶往阿富汗马扎里沙里夫。
义乌天盟董事长冯旭斌说：“今后要继续依托义乌市场的贸易基础，服务市场，在‘一带一路’战略中，当好尖兵！”
据悉，这是上海铁路局金华货运继开行义乌至中亚五国、马德里、德黑兰、俄罗斯等中欧班列、中亚班列后第五个方向的铁路国际联运班列。这趟满载着义乌小商品货物的铁路国际联运班列，共50车100个标箱，货物总重1164吨，货值超过405万美元。
义乌海关现场关员郑波介绍道，该辆班列经阿拉山口转关出境，经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦进入阿富汗境内，终抵达马扎里沙里夫，全程运行7500公里，仅需15天。这是义乌开往阿富汗的首趟货运班列，开辟了一条安全、快捷、经济、绿色的中东贸易铁路物流新通道，预计年内实现每周一列常态化开行。目前，义乌西货运站已成为开行至阿富汗中亚班列频次的铁路货运站。今年初，上海铁路局金华货运、中铁国际多式联一运有限公司上海分公司和义乌市天盟实业有限公司通过市场货源调查发现，义乌地区有大量的小商品货物出口阿富汗。
义乌商务局提供的数据显示，2015年义乌对阿富汗的进出口总额为2022.82万美元，同比增长2284.50%；2016年1-6月，进出口总额为1832.11万美元，同比增长4683.06%。三家单位联合积极主动走访客户，对接运输需求，为客户量身设计班列运输方案，详细制订运输计划，分步实施，确保装运质量。
上海铁路局金华货运总经理胡剑锋介绍称，中亚班列（义乌—阿富汗）是第五条从义乌始发的铁路国际联运线路，五条线路网将共同覆盖亚欧大陆更广泛的区域。近年来，义乌西货运站中欧班列、中亚班列开行频次大幅提高，高峰期每周开行4列中欧、中亚班列。马扎里沙里夫作为该次中亚班列的终点站，也是整个中东地区的物流枢纽，中亚班列（义乌—阿富汗）的开通，直接促进中国与中东的互联互通，推动贸易合作升级，有利于“一带一路”在中东的深化和落实。同时，也为“小商品之都”义乌实现“买全球、卖全球”提供了新的引擎。
8月28日上午10点18分，由上海铁路局金华货运、中铁国际多式联运有限公司上海分公司和义乌市天盟实业有限公司（下称“义乌天盟”）共同组织的X9010次中亚班列（义乌—阿富汗）从铁路义乌西站首发启程，驶往阿富汗马扎里沙里夫。
义乌天盟董事长冯旭斌说：“今后要继续依托义乌市场的贸易基础，服务市场，在‘一带一路’战略中，当好尖兵！”
据悉，这是上海铁路局金华货运继开行义乌至中亚五国、马德里、德黑兰、俄罗斯等中欧班列、中亚班列后第五个方向的铁路国际联运班列。这趟满载着义乌小商品货物的铁路国际联运班列，共50车100个标箱，货物总重1164吨，货值超过405万美元。
义乌海关现场关员郑波介绍道，该辆班列经阿拉山口转关出境，经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦进入阿富汗境内，终抵达马扎里沙里夫，全程运行7500公里，仅需15天。这是义乌开往阿富汗的首趟货运班列，开辟了一条安全、快捷、经济、绿色的中东贸易铁路物流新通道，预计年内实现每周一列常态化开行。目前，义乌西货运站已成为开行至阿富汗中亚班列频次的铁路货运站。今年初，上海铁路局金华货运、中铁国际多式联一运有限公司上海分公司和义乌市天盟实业有限公司通过市场货源调查发现，义乌地区有大量的小商品货物出口阿富汗。
义乌商务局提供的数据显示，2015年义乌对阿富汗的进出口总额为2022.82万美元，同比增长2284.50%；2016年1-6月，进出口总额为1832.11万美元，同比增长4683.06%。三家单位联合积极主动走访客户，对接运输需求，为客户量身设计班列运输方案，详细制订运输计划，分步实施，确保装运质量。
上海铁路局金华货运总经理胡剑锋介绍称，中亚班列（义乌—阿富汗）是第五条从义乌始发的铁路国际联运线路，五条线路网将共同覆盖亚欧大陆更广泛的区域。近年来，义乌西货运站中欧班列、中亚班列开行频次大幅提高，高峰期每周开行4列中欧、中亚班列。马扎里沙里夫作为该次中亚班列的终点站，也是整个中东地区的物流枢纽，中亚班列（义乌—阿富汗）的开通，直接促进中国与中东的互联互通，推动贸易合作升级，有利于“一带一路”在中东的深化和落实。同时，也为“小商品之都”义乌实现“买全球、卖全球”提供了新的引擎。