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万众瞩目的金义东轻轨终于要在今年7月全线开工建设了，大伙是不是很期待呢？但是伴随着大伙的殷殷期盼，轻轨建设必然还要经历一段时间的城市“阵痛期”，这也是大家所要客观面对的。今天《我爱我家》先跟大家分享一些来自轻轨一线的动态消息。
一些细心的市民发现，前段时间，市区双龙南街、双龙北街和李渔路等不少路段沿线，很多绿化行道树都在进行剪枝、起吊、移植…这一切都是为了金义东轻轨7月先行段开工做前期准备。
据了解，金义东轻轨线路总长103.86公里，初步规划共分为两段，即金华－义乌段和义乌－东阳（横店）段。金华－义乌段起于高铁金华站，经由八一南街、万达广场、大堰河街、铁路金华南站、塘雅、综合保税区、金义都市新区、义乌主城区秦塘。金义东市域轨道交通设计时速为120km/h，从金华市区到义乌城区最快只要36分钟即可到达，到东阳横店最快59分钟到达。预计初期日均客流量将达34万人次。
金华市轨道交通投资建设有限公司·开发管理部负责人：叶海峰
轨道交通前期市区有5个点先行开工，整个时间节点是，6月23日所有工程招投标完成，按预定计划7月底之前全面开工，到时金华市区5个站点同步开工，整个大开挖，再到明年4—5月份完成盾构，为下一步土建打下基础。
金义东市域轨道交通项目试验段在去年12月28号开工，按照计划，7月底金义东市域轨道交通即将全线开工。 一般来说，市区内的轻轨、地铁等项目工期在3到4年，我市为了缩短工期，减少对市区交通以及居民生活的影响，采用明挖法进行施工，预计施工工期将持续2年左右时间。
轻轨开工，万众期待，但是随之而来的还有轻轨建设中必然要经历的“阵痛期”。在繁闹的城市中破土动工，对交通出行影响在所难免。金华市区道路的主干道有“三纵三横”的说法，三纵指的是东市街、八一街、双龙街；三横是人民路、李渔路和环城南路。即将开工的金义东市域轨道交通，将直接影响其中的三纵两横，四个主要路口，都将面临出行考验。
据了解，截止6月底，这些站点部分涉及改造的绿化植物的迁移工作已经基本告一段落。接下这段时间，轻轨建设工程指挥部正着手实施的是地下管线部分的迁移工作。中心城区的地下空间各种管线纵横交错，星罗密布，它们关系到城市供水、供电等多项民生设施，如何做好管线迁改方案也是对城市建设者们的一次考验。为满足轻轨施工条件，这几天施工人员正对车站主体施工范围内的涉及燃气、电力、通讯等线路管线正在进行永久性的改迁或临时性的迁移。
老城区范围地下管线错综复杂，这次趁轻轨施工之际，统一做综合管廊，一方面便于施工，另一方面也可以为以后的道路检修提供详细的备查资料。为了确保安全施工，轻轨工程指挥部联合各家管线产权部门针对每个站点都要进行多轮次的方案定夺。
金华站是第一个站点，做实验之后统一施工，这个站点要半个月左右完成管线改造，接下去几个站点同时开工，这个阶段预计7月中旬完成。开挖会影响市民通行，但我们希望大家能多理解体谅，另外提醒市民注意安全，不要靠近围挡作业。
万事开头难。金义东市域轨道交通项目市区四个站点一起开工，范围大，影响时间长，对市区的交通考验不小。可能从今年下半年开始，金华将与杭州、上海等城市一样，经历较长时间的阵痛期。 在此期间，金华交警部门可能会对部分路段推出单行、限行等交通管制措施，具体措施相关部门还在制定细化方案。
虽然政府部门会尽量优化施工安排及交通组织方案 ，以最大限度降低轨道施工对主城区交通影响。但是在接下来的时间，因为轻轨施工，交通压力确实很大，在次我们也恳请广大市民朋友从大局出发，对轨道交通施工期间的种种不便给予理解，对各种交通疏导措施予以配合；另外也建议大家多多采用公共交通出行的方式，绿色出行。关于轻轨施工后续更多实时消息，我们也会随时跟进。欢迎关注！
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万众瞩目的金义东轻轨终于要在今年7月全线开工建设了，大伙是不是很期待呢？但是伴随着大伙的殷殷期盼，轻轨建设必然还要经历一段时间的城市“阵痛期”，这也是大家所要客观面对的。今天《我爱我家》先跟大家分享一些来自轻轨一线的动态消息。
一些细心的市民发现，前段时间，市区双龙南街、双龙北街和李渔路等不少路段沿线，很多绿化行道树都在进行剪枝、起吊、移植…这一切都是为了金义东轻轨7月先行段开工做前期准备。
据了解，金义东轻轨线路总长103.86公里，初步规划共分为两段，即金华－义乌段和义乌－东阳（横店）段。金华－义乌段起于高铁金华站，经由八一南街、万达广场、大堰河街、铁路金华南站、塘雅、综合保税区、金义都市新区、义乌主城区秦塘。金义东市域轨道交通设计时速为120km/h，从金华市区到义乌城区最快只要36分钟即可到达，到东阳横店最快59分钟到达。预计初期日均客流量将达34万人次。
金华市轨道交通投资建设有限公司·开发管理部负责人：叶海峰
轨道交通前期市区有5个点先行开工，整个时间节点是，6月23日所有工程招投标完成，按预定计划7月底之前全面开工，到时金华市区5个站点同步开工，整个大开挖，再到明年4—5月份完成盾构，为下一步土建打下基础。
金义东市域轨道交通项目试验段在去年12月28号开工，按照计划，7月底金义东市域轨道交通即将全线开工。 一般来说，市区内的轻轨、地铁等项目工期在3到4年，我市为了缩短工期，减少对市区交通以及居民生活的影响，采用明挖法进行施工，预计施工工期将持续2年左右时间。
轻轨开工，万众期待，但是随之而来的还有轻轨建设中必然要经历的“阵痛期”。在繁闹的城市中破土动工，对交通出行影响在所难免。金华市区道路的主干道有“三纵三横”的说法，三纵指的是东市街、八一街、双龙街；三横是人民路、李渔路和环城南路。即将开工的金义东市域轨道交通，将直接影响其中的三纵两横，四个主要路口，都将面临出行考验。
据了解，截止6月底，这些站点部分涉及改造的绿化植物的迁移工作已经基本告一段落。接下这段时间，轻轨建设工程指挥部正着手实施的是地下管线部分的迁移工作。中心城区的地下空间各种管线纵横交错，星罗密布，它们关系到城市供水、供电等多项民生设施，如何做好管线迁改方案也是对城市建设者们的一次考验。为满足轻轨施工条件，这几天施工人员正对车站主体施工范围内的涉及燃气、电力、通讯等线路管线正在进行永久性的改迁或临时性的迁移。
老城区范围地下管线错综复杂，这次趁轻轨施工之际，统一做综合管廊，一方面便于施工，另一方面也可以为以后的道路检修提供详细的备查资料。为了确保安全施工，轻轨工程指挥部联合各家管线产权部门针对每个站点都要进行多轮次的方案定夺。
金华市轨道交通投资建设有限公司·开发管理部负责人：叶海峰
金华站是第一个站点，做实验之后统一施工，这个站点要半个月左右完成管线改造，接下去几个站点同时开工，这个阶段预计7月中旬完成。开挖会影响市民通行，但我们希望大家能多理解体谅，另外提醒市民注意安全，不要靠近围挡作业。
万事开头难。金义东市域轨道交通项目市区四个站点一起开工，范围大，影响时间长，对市区的交通考验不小。可能从今年下半年开始，金华将与杭州、上海等城市一样，经历较长时间的阵痛期。 在此期间，金华交警部门可能会对部分路段推出单行、限行等交通管制措施，具体措施相关部门还在制定细化方案。
虽然政府部门会尽量优化施工安排及交通组织方案 ，以最大限度降低轨道施工对主城区交通影响。但是在接下来的时间，因为轻轨施工，交通压力确实很大，在次我们也恳请广大市民朋友从大局出发，对轨道交通施工期间的种种不便给予理解，对各种交通疏导措施予以配合；另外也建议大家多多采用公共交通出行的方式，绿色出行。关于轻轨施工后续更多实时消息，我们也会随时跟进。欢迎关注！