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近日，市交通运输局召开局党委（扩大）会，传达了市第八次党代会精神。市交通运输局党委书记、局长姜能说，市第八次党代会对今后五年金华的高质量发展有了新定位、新理念、新思想、新战略，分析客观深刻、举措高屋建瓴，是一个让人充满激情、充满期待的报告。特别是党代会提出将 “一轴一廊一带三圈十平台” 作为都市区建设坚定的发展主导方向，
其中“三圈”建设，就是提速构建到邻近省份主要城市2小时、省内都市区1小时、都市区内半小时交通圈，作为交通人要深感责任重大、使命光荣。
3月9日，天气晴朗，金义中央大道施工现场一派繁忙的施工景象。“双向八车道，设计速度100公里/小时，建成后金华到义乌的时空距离可再缩短一半，实现点到点20分钟通达，届时两地居民将真正跨入‘同城时代’。”金义中央大道工程建设指挥部总工程师金家宏说，金义中央大道工程现在有施工人员1300余人，截至2022年2月底，项目累计完成投资30.04亿元，占项目批复概算的50.6%，工程主体形象进度已完成43.2%，其中路基形象进度完成59.3%，桥梁工程形象进度完成41.8%。
在金义中央大道工程3标段，记者看到，金东区塘雅镇楼下徐村附近的铁路外绕分离大桥已初现雄姿。来自兰溪的施工员林炳贵正在进行混凝土浇灌工作，他说，前段时间多雨雪天气，现在天气晴好，要把工程进度赶上去。
廖世川戴着安全帽，穿梭在钢筋铆钉中，检查各项工作。毕业于西南交通大学大土木工程专业的廖世川是3标段总工，两个孩子的父亲，嘉兴人，到工地一个多月了，他还没有回过一次家。廖世川告诉记者，3标段建立了“工点工厂化+首件制+班组跟班作业管理+劳动立功竞赛”工作机制，实现了职责分工明确，管理界面分割清晰，沟通协调到位，确保项目工程质量。
据介绍，金义中央大道起于金义新区与义乌交界处附近的孝顺镇安里村东侧，与235国道义乌段（国贸大道二期）顺接，路线向西经孝顺镇、塘雅镇，终点位于金义新区东孝街道楼店村附近，与二环东路互通相接，全长23.18公里。建成后，从金华二环东路楼店互通直达义乌国际商贸城，全程无红绿灯，“这相当于是一条免费的高速公路。”金家宏说，金义中央大道的建成有利于建设金义黄金主轴，打造都市区发展主引擎。该项目在缩短金义双城之间通行时间的同时，贯穿金义新区，串联起国际商贸城、华东国际联运港、金义综保区、金华科技城等市区、金义新区、义乌市的主要发展平台，优化金义黄金主轴的内外部交通，强化产业集聚吸引力。
曹旭跃是塘雅镇石板堰村村民，他说，周边有6个村，4000多人，村庄离金义中央大道最近的曹塘澧互通不到一公里。当地有葡萄基地、蔬菜基地，另外不少村民通过义乌进行来料加工生意，随着金义中央大道建成，村民与金华市区、义乌的交流会更加方便，“我很期待金义中央大道早日通车。”
记者了解到，今后5年综合交通发展的主要任务是加快推进“一枢两港三圈六网”建设。“一枢”即建成以金义主轴为核心的综合客运枢纽体系。“两港”为高标准建设华东国际联运港、义乌（苏溪）国际枢纽港。“三圈”指沿金义都市区“同心圆”，建设轨道、高速公路和城际快速干线“三大交通闭合圈”。“六网”就是建设铁公机水轨邮等六张交通网。力争到2025年底基本建成全国性综合交通枢纽，构建起“主轴集聚、组团互补、圈带聚合”的综合交通布局。
“其中，甬金衢上高速金华市区段计划于2022年开工，2025年建成。甬金衢上高速起于金丽温高速设互通枢纽，终于金华开发区汤溪镇，全长38.3公里，双向六车道，设计时速120公里，总投资约136.8亿元。”市交投集团建管公司总经理楼文辉说，该项目通过甬金衢上高速金华市区段，金华陆港与宁波海港之间的联系合作将进一步加强，对外开放的通道将更为畅通。同时，它也将加强金华市域范围内的内联外畅、打造高速环线，有助于提高市区综合运输能力、构建全新客货运体系，进一步巩固金华全国性综合交通枢纽的地位。
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近日，市交通运输局召开局党委（扩大）会，传达了市第八次党代会精神。市交通运输局党委书记、局长姜能说，市第八次党代会对今后五年金华的高质量发展有了新定位、新理念、新思想、新战略，分析客观深刻、举措高屋建瓴，是一个让人充满激情、充满期待的报告。特别是党代会提出将 “一轴一廊一带三圈十平台” 作为都市区建设坚定的发展主导方向，
其中“三圈”建设，就是提速构建到邻近省份主要城市2小时、省内都市区1小时、都市区内半小时交通圈，作为交通人要深感责任重大、使命光荣。
3月9日，天气晴朗，金义中央大道施工现场一派繁忙的施工景象。“双向八车道，设计速度100公里/小时，建成后金华到义乌的时空距离可再缩短一半，实现点到点20分钟通达，届时两地居民将真正跨入‘同城时代’。”金义中央大道工程建设指挥部总工程师金家宏说，金义中央大道工程现在有施工人员1300余人，截至2022年2月底，项目累计完成投资30.04亿元，占项目批复概算的50.6%，工程主体形象进度已完成43.2%，其中路基形象进度完成59.3%，桥梁工程形象进度完成41.8%。
在金义中央大道工程3标段，记者看到，金东区塘雅镇楼下徐村附近的铁路外绕分离大桥已初现雄姿。来自兰溪的施工员林炳贵正在进行混凝土浇灌工作，他说，前段时间多雨雪天气，现在天气晴好，要把工程进度赶上去。
廖世川戴着安全帽，穿梭在钢筋铆钉中，检查各项工作。毕业于西南交通大学大土木工程专业的廖世川是3标段总工，两个孩子的父亲，嘉兴人，到工地一个多月了，他还没有回过一次家。廖世川告诉记者，3标段建立了“工点工厂化+首件制+班组跟班作业管理+劳动立功竞赛”工作机制，实现了职责分工明确，管理界面分割清晰，沟通协调到位，确保项目工程质量。
据介绍，金义中央大道起于金义新区与义乌交界处附近的孝顺镇安里村东侧，与235国道义乌段（国贸大道二期）顺接，路线向西经孝顺镇、塘雅镇，终点位于金义新区东孝街道楼店村附近，与二环东路互通相接，全长23.18公里。建成后，从金华二环东路楼店互通直达义乌国际商贸城，全程无红绿灯，“这相当于是一条免费的高速公路。”金家宏说，金义中央大道的建成有利于建设金义黄金主轴，打造都市区发展主引擎。该项目在缩短金义双城之间通行时间的同时，贯穿金义新区，串联起国际商贸城、华东国际联运港、金义综保区、金华科技城等市区、金义新区、义乌市的主要发展平台，优化金义黄金主轴的内外部交通，强化产业集聚吸引力。
曹旭跃是塘雅镇石板堰村村民，他说，周边有6个村，4000多人，村庄离金义中央大道最近的曹塘澧互通不到一公里。当地有葡萄基地、蔬菜基地，另外不少村民通过义乌进行来料加工生意，随着金义中央大道建成，村民与金华市区、义乌的交流会更加方便，“我很期待金义中央大道早日通车。”
记者了解到，今后5年综合交通发展的主要任务是加快推进“一枢两港三圈六网”建设。“一枢”即建成以金义主轴为核心的综合客运枢纽体系。“两港”为高标准建设华东国际联运港、义乌（苏溪）国际枢纽港。“三圈”指沿金义都市区“同心圆”，建设轨道、高速公路和城际快速干线“三大交通闭合圈”。“六网”就是建设铁公机水轨邮等六张交通网。力争到2025年底基本建成全国性综合交通枢纽，构建起“主轴集聚、组团互补、圈带聚合”的综合交通布局。
“其中，甬金衢上高速金华市区段计划于2022年开工，2025年建成。甬金衢上高速起于金丽温高速设互通枢纽，终于金华开发区汤溪镇，全长38.3公里，双向六车道，设计时速120公里，总投资约136.8亿元。”市交投集团建管公司总经理楼文辉说，该项目通过甬金衢上高速金华市区段，金华陆港与宁波海港之间的联系合作将进一步加强，对外开放的通道将更为畅通。同时，它也将加强金华市域范围内的内联外畅、打造高速环线，有助于提高市区综合运输能力、构建全新客货运体系，进一步巩固金华全国性综合交通枢纽的地位。