8月9日12时许，金义东轨道交通电客车载着测试人员缓缓驶离官塘高架站，驶向秦塘站，开启义乌段“试跑”，向今年底金义段通车试运营又迈进了一大步。
此次“试跑”对义乌段线路、车辆、供电、信号等系统运行状况进行综合调试检测。金义东轨道交通电客车采用第三轨（接触轨）受电。车载测试仪显示，在反复往返试跑中，接触轨与电客车受电靴接触受电状态良好，各项参数指标正常，一路运行平稳。
金义东轨道交通全线长约107公里，年底将率先投入运营的金义段正线总长58.4公里，设有车站17座。其中，义乌段设义亭站、官塘站、稠江站、绣湖站、秦塘站等5个车站。金义段通车后将方便群众出行，带动沿线产业发展，推动金义一体化和都市区共建共享。 目前，金义段开通试运营前的各项准备正紧锣密鼓进行。沿线各车站施工标段战高温、抢工期，抓紧装修扫尾工作；运营公司30多个岗位工种上千名人员陆续到位上岗；开通初期的运营方案、服务规范以及票价体系等，也正在加紧制定和完善中。轨道一线牵、金义一体化时代正渐行渐近。8月9日12时许金义东市域轨道交通电动客车载着测试人员缓缓驶离官塘高架站驶向秦塘站开启义乌段试跑向今年底金义段通车试运营迈进了一大步5-10公里/小时、15-25公里/小时、35-50公里/小时……随着电动客车逐级加速，窗外景物加速向后退去。此次试跑，对义乌段线路、车辆、供电、信号等系统运行状况进行综合调试检测。金义东市域轨道交通电动客车采用第三轨（接触轨）受电。车载测试仪显示，在反复往返试跑中，接触轨与电动客车受电靴接触受电状态良好，各项参数指标正常，一路运行平稳。金义东市域轨道交通全线长约107公里，是全国距离最长的单个市域轨道交通项目。年底将率先投入运营的金义段正线总长58.4公里，设有车站17座。其中，义乌段设义亭站、官塘站、稠江站、绣湖站、秦塘站等5个车站。金义段通车后将方便群众出行，带动沿线产业发展，极大地推动金义一体化和都市区共建共享。目前，金义段开通试运营前的各项准备正紧锣密鼓进行中。沿线各车站施工标段战高温、抢工期，抓紧装修扫尾工作；运营公司30多个岗位工种上千名人员陆续到位上岗；开通初期的运营方案、服务规范，以及票价体系等，也在加紧制定和完善中。轨道一线牵、金义一体化的时代正渐行渐近。
金义东轨道交通全线长约107公里，年底将率先投入运营的金义段正线总长58.4公里，设有车站17座。其中，义乌段设义亭站、官塘站、稠江站、绣湖站、秦塘站等5个车站。金义段通车后将方便群众出行，带动沿线产业发展，推动金义一体化和都市区共建共享。
目前，金义段开通试运营前的各项准备正紧锣密鼓进行。沿线各车站施工标段战高温、抢工期，抓紧装修扫尾工作；运营公司30多个岗位工种上千名人员陆续到位上岗；开通初期的运营方案、服务规范以及票价体系等，也正在加紧制定和完善中。轨道一线牵、金义一体化时代正渐行渐近。
8月9日12时许
金义东市域轨道交通电动客车
载着测试人员
缓缓驶离官塘高架站
驶向秦塘站
开启义乌段试跑
向今年底金义段通车试运营
迈进了一大步
5-10公里/小时、15-25公里/小时、35-50公里/小时……随着电动客车逐级加速，窗外景物加速向后退去。此次试跑，对义乌段线路、车辆、供电、信号等系统运行状况进行综合调试检测。金义东市域轨道交通电动客车采用第三轨（接触轨）受电。车载测试仪显示，在反复往返试跑中，接触轨与电动客车受电靴接触受电状态良好，各项参数指标正常，一路运行平稳。
金义东市域轨道交通全线长约107公里，是全国距离最长的单个市域轨道交通项目。年底将率先投入运营的金义段正线总长58.4公里，设有车站17座。其中，义乌段设义亭站、官塘站、稠江站、绣湖站、秦塘站等5个车站。金义段通车后将方便群众出行，带动沿线产业发展，极大地推动金义一体化和都市区共建共享。
目前，金义段开通试运营前的各项准备正紧锣密鼓进行中。沿线各车站施工标段战高温、抢工期，抓紧装修扫尾工作；运营公司30多个岗位工种上千名人员陆续到位上岗；开通初期的运营方案、服务规范，以及票价体系等，也在加紧制定和完善中。轨道一线牵、金义一体化的时代正渐行渐近。
8月9日12时许，金义东轨道交通电客车载着测试人员缓缓驶离官塘高架站，驶向秦塘站，开启义乌段“试跑”，向今年底金义段通车试运营又迈进了一大步。
此次“试跑”对义乌段线路、车辆、供电、信号等系统运行状况进行综合调试检测。金义东轨道交通电客车采用第三轨（接触轨）受电。车载测试仪显示，在反复往返试跑中，接触轨与电客车受电靴接触受电状态良好，各项参数指标正常，一路运行平稳。
金义东轨道交通全线长约107公里，年底将率先投入运营的金义段正线总长58.4公里，设有车站17座。其中，义乌段设义亭站、官塘站、稠江站、绣湖站、秦塘站等5个车站。金义段通车后将方便群众出行，带动沿线产业发展，推动金义一体化和都市区共建共享。
目前，金义段开通试运营前的各项准备正紧锣密鼓进行。沿线各车站施工标段战高温、抢工期，抓紧装修扫尾工作；运营公司30多个岗位工种上千名人员陆续到位上岗；开通初期的运营方案、服务规范以及票价体系等，也正在加紧制定和完善中。轨道一线牵、金义一体化时代正渐行渐近。
8月9日12时许
金义东市域轨道交通电动客车
载着测试人员
缓缓驶离官塘高架站
驶向秦塘站
开启义乌段试跑
向今年底金义段通车试运营
迈进了一大步
5-10公里/小时、15-25公里/小时、35-50公里/小时……随着电动客车逐级加速，窗外景物加速向后退去。此次试跑，对义乌段线路、车辆、供电、信号等系统运行状况进行综合调试检测。金义东市域轨道交通电动客车采用第三轨（接触轨）受电。车载测试仪显示，在反复往返试跑中，接触轨与电动客车受电靴接触受电状态良好，各项参数指标正常，一路运行平稳。
金义东市域轨道交通全线长约107公里，是全国距离最长的单个市域轨道交通项目。年底将率先投入运营的金义段正线总长58.4公里，设有车站17座。其中，义乌段设义亭站、官塘站、稠江站、绣湖站、秦塘站等5个车站。金义段通车后将方便群众出行，带动沿线产业发展，极大地推动金义一体化和都市区共建共享。
目前，金义段开通试运营前的各项准备正紧锣密鼓进行中。沿线各车站施工标段战高温、抢工期，抓紧装修扫尾工作；运营公司30多个岗位工种上千名人员陆续到位上岗；开通初期的运营方案、服务规范，以及票价体系等，也在加紧制定和完善中。轨道一线牵、金义一体化的时代正渐行渐近。